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发布日期:2025-09-20 12:20    点击次数:85

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"作念买卖不是比谁赚的多 , 而是比谁活的久。"这是 23、24 年的跨年大剧《似锦》是里爷叔的一句经典台词,昔日一年,这句与股王巴菲特那句"活久见"语出一辙的"名言",时常出咫尺各样演斗殴流量实际中。

裁剪|祁佳博

责编|王     磊

在汽车圈,所谓"比谁活的久"说的更开阔上些,叫作念"历久方针"。在广汽本田的界说中,历久方针包括了历久管事、历久品性、历久安全,更挫折的是企业要历久存在。

"广汽本田在国内 26 年,管事了三代东谈主,致使是四代东谈主,历久相识管事用户,这个才叫作历久。"那新动力时间,广汽本田如何走得更远?这在本年的广州车展舞台上,被综合为"油电双能都驱"。

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电车用户老练了

公开数据清晰,广汽本田 2024 年 10 月的销量是 39882 辆,比拟上个周期增长了 5.6%。在各个具体车型的销售情状里,雅阁和皓影对销量的孝顺比较大,雅阁卖出了 13452 辆,皓影卖出了 12982 辆。

燃油车是一线销售的主力,在车展舞台上,型格、奥德赛、冠谈,以及五羊本田二轮居品都占据着颠倒挫折的位置。

电动化则是"新起先",关于中国阛阓的电动化,广汽本田经过海量调研和考据,也得出了我方的论断:电车用户的浪费也曾从尝鲜体验型转移为感性求实型。换句话说,在电动化、新动力的这门买卖中,"活的久"不错被具体交融为对"好开、好用、开不坏"的条款。

于是,怀揣着对"老练电车用户意志"的答复,烨 P 品牌站在了聚光灯下。这是广汽本田负责发布的全新纯电品牌。烨的含是醒目、妍丽;P 不错交融为 Prime,即独到、唯一。从这两个角度起程,烨 P 品牌要作念"区隔于同质化的电动品牌",而况祭出了"让驾趣重回驾驶者的掌控,而不是被汽车掌控"的兵器。

这更被广汽本田解读为功能价值、心情价值、金钱价值。是的,莫得看错,要是说功能和金钱如故对本田的固有印象,那么,心情价值的初度出现,等于广汽本田在底层意志上的一次进化了。

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最高的心情价值

事实上,本田确实是一个让用户心情价值拉满的品牌,在广汽本田的 26 年中,也给足了中国用户心情价值。

提到本田,你能念念到为了追赶梦念念"连吃饭和就寝的本领都不放过"的本田宗一郎;祈望去挑战畴昔的藤泽武夫 ......,自 1948 年创业以来,"本田东谈主"带着对汽车最赤诚怜爱的"本田梦",从未向时间融合,却又将这份怜爱与挑战的初心,从昔日不息到畴昔。

因而近 60 年来,在这个从未空闲的汽车阛阓里,简略看到本田一款又一款经典"神车"降生。同期,在本田插足中国阛阓的这 26 多年来,以广汽本田为代表的飞度、雅阁、冠谈、奥德赛……一个又一个带有荣誉光环的车型,成为本田在中国"圈粉"的挫折利器。

咫尺,这份光荣和梦念念兜兜转转到电动时间。

在功能上,烨 P 品牌首款车型烨 P7 要凯旋束缚的是求实、感性的电车用户用车痛点,包括"不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙"的" 8 不"痛点。

在金钱方面,广汽本田说,咫尺,好多电车不保值,但金钱价值亦然汽车基本价值之一。烨 P7 冲破电车不保值的痛点,坚握完成 36 个月完好意思闭环测试以及 100 万公里实地测试,零部件严选自众人优质供应商,以及华为、宁德时间、科大讯飞等中国头部供应商,不息广汽本田一以贯之的保值上风和品性上风,这让烨 P7 "有信心简略陪同用户好多年。"

心情价值角度,广汽本田以为,车能赋予用户的最高心情价值,就是"驾趣"。而烨 P7 则有"每一个驾驶爱好者都高兴的元素":跑车级的底盘规格,前双叉臂后五连杆全寂寥吊挂,同级最大胎宽的 21 英寸马牌轮胎,零百加快仅需 4.6 秒。这带来的是"东谈主车合一的垄断感,你遥远不错从本田车里找到正大的驾驶乐趣。"

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超过昨天的 Honda,怎样可能认输

固然,结束这三方面价值,广汽本田也为烨 P 品牌提供了"最正大驾趣灵魂":广汽本田开采的全新一代高效智能纯电专属平台 W 架构。

关于 W 架构的评价,广汽本田说"是迄今戒指本田众人最具顶级操控相识性的纯电架构。"具备着高刚性、低重点、轻量化等上风,提供驾控最优的 50:50 前后配重,同期兼顾后驱、四驱的初始体式,"三合一"高功率电机峰值扭矩 745N · m。这是"打造电动新驾趣成立的广大载体"。

另一方面是"安全性",这是 W 架构趋承研发、测试全历程的第一成分,车身高强度钢占比高达 68%,其中热成型钢占比 25%,扭转刚性达超 4 万牛 · 米 / 度,而况荣获了 2024 年 CCB 中国十佳车身。

按照既定例划,以烨 P 为基,W 架构为底座,广汽本田畴昔 3 年,广汽本田将基于 W 架构,推出 3 款以上的电动车,涵盖中高等轿车和大型 SUV。

好多心爱《头笔墨 D》的影迷都不会对影片中的一个场景生分,就是酒井驾驶 Integra Type-R Turbo 和高桥启介的黄色 RX7 热烈飙车的画面。一台 FF 能让 FR 在山路上坡跟不上驾驶节律,性能可念念而知。

咫尺,致力棒传到了电动时间,梦念念也在触电中变得愈加梦乡。"唯唯一直致力,终有一日会获取答复,唯独坚握下来,梦念念便会成真。……来吧,超过昨天戒指的我方吧。超过昨天的 Honda 吧。怎样可能认输。"

这是活的久的价值,信得过的历久方针。