在收购事项进行了半年多后，南京公用（000421）9月18日晚间公告，拒绝收购杭州宇谷科技股份有限公司（以下简称“宇谷科技”）股权。
公告线路，南京公用于2025年9月18日召开第十二届董事会第十四次会议，审议通过了《对于拒绝以现款神色收购杭州宇谷科技股份有限公司68%股权的议案》，得意公司拒绝以现款神色收购宇谷科技68%股权事项，并授权公司缠绵层办理本次拒绝关连事宜。
本年1月9日，南京公用曾召开会议审议通过了《对于<南京公用发展股份有限公司刊行股份及支付现款购买财富并召募配套资金暨关联交游预案> 过甚提要的议案》等关连议案，并签署了《南京公用发展股份有限公司与刘爱明、杭州宇谷企业责罚搭伙企业(有限搭伙)、胡雄毅、李朝、杭州宇资投资责罚搭伙企业(有限搭伙)等22名交游敌手及杭州宇谷科技股份有限公司之刊行股份及支付现款购买财富框架契约》。
7月9日，南京公用董事和会过了《对于刊行股份及支付现款购买财富并召募配套资金暨关联交游事项调动为现款购买财富的议案》，将刊行股份及支付现款购买宇谷科技68%股权并召募配套资金暨关联交游事项，调动为现款神色购买宇谷科技68%股权。
南京公用暗意，鉴于公司与交游对方未就交游条目等关连事项达成一致，为切实留意公司及全体股东利益，经公司充分审慎沟通及与交游对方友好协商，公司与交游对方签署了《拒绝契约》，决定拒绝本次交游。
同期暗意，这次决定不存在公司及关连方需承担关连背信牵累的情形。当今，公司各项业务缠绵情况日常，本次交游的拒毫不会对公司现存出产缠绵和财务情景酿成要紧不利影响。
据悉，南京公用收购宇谷科技是为了进一步布局新动力行业。
贵寓线路，宇谷科技主生意务为换电工作和充换电开采销售，是一产品备AI才能的电动两轮车充换电开采制造和工作提供商，掌执忠良化动力责罚中枢工夫，已成为宇宙着名的电动两轮车充换电企业。
凭证南京公用本年1月发布的收购预案，本次交游完成后，公司将兑现对宇谷科技的截至，有益于充分进展协同效应，快速发展南京公用充换电业务，优化新动力业务布局，作念强南京公用新动力产业。
值得一提的是，本次收购在客岁12月26日就曾有关连公告，而就在几天前的12月20日，南京公用公告称拟100%持股南京能网，鞭策新动力业务。
该公告线路，南京公用拟使用2640.76万元收购金智科技（002090）所持有的南京能网新动力科技发展有限公司（简称“南京能网”）49%股权。交游完成后，公司持有南京能网100%股权。
南京公用合计，南京能网主要从事漫衍式动力、电动汽车充电桩、充电站等新动力投资、诞生、运生意务以及忠良化充电平台责罚，是公司动力产业的病笃构成部分，具有雅致的发展出路和发展后劲。
同庚12月28日南京公用公告，南京公用已向金智科技支付股权转让款2,640.76万元，同期南京能网已向金智科技支付利润分派款392万元。本次股权转让的工商变更登记已完成，公司持有南京能网100%股权。
接连收购财富的背后，南京公用连年来功绩波动较大，财富欠债率高企。
南京公用主生意务为燃气产业、房地产业以及客运产业。连年来公司营收大幅波动，2021年至2024年，营收差别为35.89亿元、71.13亿元、46.32亿元及65.69亿元，同比变动幅度差别为-47.53%、98.19%、-34.88%及41.83%；同期归母净利润差别为9865.06万元、6052.98万元、-9027.41万元及4592万元，同比差别变动-56.17%、-38.64%、-249.14%及150.87%。
与此同期，南京公用财富欠债率连年来全体走高，2020年至2024年，公司财富欠债率差别为64.95%、71.29%、74.04%、75.56%和73.13%。
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