买车用车就找 SUV 大咖开yun体育网
这几天，极越汽车的计较危急通过多段短视频在酬酢平台上握续发酵。让许多车主忧心忡忡。
咫尺看来，车主的担忧主要有两点，一是后续的维修珍视问题，能否告成找到零部件？另外则是车机一朝欠费停机，车辆还能用不？
这两天已有车主发视频称，他的极越 ASD 高阶智驾弗成用了。车机中控屏上泄露"系统受限，无法开启车谈保握和 ASD "，高阶智驾功能失效。
车主暗示，这个 ASD 高阶智驾是他花 4999 元买的，并问：这个钱谁还给我？
从酬酢平台的反馈来看，这仅仅个案并非大宗情况。但许多车主心里一经有了暗影。"要是车联网断了，刚提的新车就形成了一辆有气囊的‘老翁乐’。"一位刚提车用户的困惑，代表了 1.2 万极越车主（网传咫尺极越用户数目为 1.2 万）的担忧。
毕竟极越汽车主打智能与科技感，贪图时尚激进。一朝车机堕入断网现象，智能驾驶、费力控车等功能齐会崩溃，安全性以至齐会打扣头。
"这个风险比自燃还恐怖"， 一位电动车用户对大咖暗示。
好在 12 月 13 日，极越汽车鼓吹百度与祯祥发布纠合声明，两边齐暗示将积极协助集度管制层妥善处理有关事宜。用户方面，会防备用户车辆每每使用、售后和维修珍视。
但愿这份纠合声明能摒除用户的费神。
01
一张让 1.2 万车主心焦的欠费见知
这两天，网传的一封里面邮件引起极越车主的商讨与心焦，邮件主题为"集度汽车车联网业务欠费停机风险见知"（备注：集度汽车自后改名为极越汽车），签字’为"中国出动通讯集团上海有限公司闵行分公司政企部"。
邮件称：集度汽车车联网业务未结算用度算计 205.6 万元，凭据前期协议矍铄条件，付款周期为 30 天，咫尺集度支付程度严重滞后，该公司已发告状讼历程，"如 12 月 20 日前未支付有关用度，届时会对集度名下全量车联网卡操作欠费停机历程，MNO/RNR 平台不再提供维保处事。"
咫尺不管是极越汽车照旧中国出动，齐莫得对网传邮件进行正面回答。因此这一份邮件的的确性有待考证。
可由于极越汽车费金链出现强大问题，许多用户回首，一朝改日车联网业务真实因为欠费而断网，现时 1.2 万辆一经卖出去的极越车辆将堕入无网现象，智能驾驶、费力控车等功能齐会崩溃，以至还有出东谈主预思的艰辛。
02
一朝车机欠费，极越的车门能灵通吗？
关于车主温雅的售后以及车机防备问题。极越 CEO 夏一平称，后续极越保险售后处事方面，将由祯祥汽车接纳，智驾保险方为百度，将会持续防备更新智驾。
但这并弗成给用户吃下寂静丸。因为极越汽车主打智能、科技，相等强调东谈主机交互材干。以极越 07 为例，它采纳了无门把手、无挂挡、无转向灯、无换挡杠的贪图，统共功能聚首成在场地盘上，或者通过语音教唆操作。
这些引合计傲的贪图，当今是否会形成一个个天坑？换句话说，一朝车机断网，智驾、手机费力边界功能齐用不上，车门能否每每灵通？车辆能否驱动？许多用户在酬酢平台抒发了这类回首。
对此，一位通讯行业的资深工夫东谈主员告诉大咖，智能车被断网 ，就跟手机流量卡欠费了不异，停机后车辆莫得办法与后台联网 。
语音边界每每来说无须联网 这个土产货模块应该就不错处理。也便是说，即使车机欠费被停机，可能也不会影响车门、换挡、转向等操作。
但具体哪些功能受放弃，主要看车厂怎样贪图他们的车机功能，举例，开门每一次齐要和后台确崇拜伪的话，可能门齐开不了。
而有的品牌车机不联网的话，仅仅没法更新舆图，其他功能不影响。
零部件的维修售后方面，12 月 12 日下昼，极越汽车又名电子工程师在直播间回答了车主关于极越汽车的一系列疑问。
针对车主们温雅的极越独到部件问题，举例内饰和屏幕，该工程师暗示，要是波及这些部件的维修或更换，车主可能需要自行贬责，"尤其防卫屏幕，资本价梗概 1 万元，千万防范别被家里孩子踢坏了。"
揣度许多车主听后齐会破防。好在 12 月 13 日，百度与祯祥发布了纠合声明，提到会防备用户车辆每每使用、售后和维修珍视。但愿这能摒除极越车主的担忧。
03
高合高管提倡尽快卖掉极越车辆
极越也许是本年临了一家被爆出堕入危急的车企，而高合汽车则是本年第一家爆雷的车企。
高合汽车表情工程总监杨悦卿在直播中，提到对极越汽车职工以及车主的忠告。
对极越职工，杨悦卿的提倡是："及早离场，不要纠结给你赔多了少了，不要去接头这事情，因为不管你怎样接头，你齐拿不到。要是能拿取得，就不至于到今天这个地步了，他一定是走到告贷无门的地步了。"
不错看出，杨悦卿对这类车企的生涯情况相比悲不雅。
而对极越汽车车主，杨悦卿暗示：要是极越是家里唯独的车，我提倡趁当今价值反映还莫得变化那么快的期间，能卖赶快卖，不要对售后抱有幻思。
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（本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表《SUV 大咖》态度。）
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